Tiada perbezaan antara motor dan motor elektrik?

Terdapat perbezaan yang besar antara motor dan motor elektrik. Hari ini kita akan melihat beberapa perbezaan antara keduanya dan membezakannya dengan lebih lanjut.

 

Apakah motor elektrik?

Motor elektrik ialah peranti elektromagnet yang menukar atau menghantar tenaga elektrik mengikut hukum aruhan elektromagnet.

Motor diwakili oleh huruf M dalam litar (D dalam piawai lama) dan fungsi utamanya adalah untuk menghasilkan tork pemacu sebagai sumber kuasa untuk peralatan atau pelbagai mesin, manakala penjana diwakili oleh huruf G dalam litar dan fungsi utamanya adalah untuk menukar tenaga elektrik kepada tenaga mekanikal.

一Pembahagian dan pengelasan motor

1. Mengikut jenis bekalan kuasa yang berfungsi: boleh dibahagikan kepadaMotor DCdan motor AC.

 

2. Mengikut struktur dan prinsip kerja, ia boleh dibahagikan kepadaMotor DC, motor tak segerak dan motor segerak.

 

3. Mengikut mod permulaan dan operasi: motor tak segerak fasa tunggal kapasitor, kapasitor yang menjalankan motor tak segerak fasa tunggal, kapasitor yang memulakan dan menjalankan motor tak segerak fasa tunggal dan motor tak segerak fasa tunggal fasa berpecah.

 

4. Mengikut tujuannya, motor boleh dibahagikan kepada: motor untuk pemanduan dan motor untuk kawalan.

 

5. Mengikut struktur rotor: motor aruhan sangkar (standard lama dipanggil motor aruhan sangkar tupai) dan motor aruhan rotor lilitan (standard lama dipanggil motor tak segerak lilitan).

 
6. Mengikut kelajuan operasi, ia boleh dibahagikan kepada: motor berkelajuan tinggi, motor berkelajuan rendah, motor berkelajuan malar dan motor terkawal kelajuan. Motor berkelajuan rendah dibahagikan kepada motor gear, motor pengurangan elektromagnet, motor tork dan motor segerak kutub-berkuku.
 

二Apakah motor elektrik?

 

Motor elektrik (Motor) ialah peranti yang menukarkan tenaga elektrik kepada tenaga mekanikal. Ia merupakan penggunaan gegelung bertenaga (juga dikenali sebagai belitan stator) untuk menghasilkan medan magnet berputar dan bertindak pada rotor (seperti rangka aluminium tertutup sangkar tupai) untuk membentuk kuasa magnetoelektrik yang berputar. Motor elektrik dibahagikan kepadaMotor DCdan motor AC mengikut sumber kuasa yang digunakan. Kebanyakan motor elektrik dalam sistem kuasa adalah motor AC, yang boleh bersifat segerak atau tak segerak (kelajuan medan magnet stator motor dan kelajuan putaran rotor tidak mengekalkan kelajuan segerak). Motor elektrik terdiri terutamanya daripada stator dan rotor. Arah pergerakan wayar yang bertenaga dalam medan magnet berkaitan dengan arah arus dan arah garis aruhan magnet (arah medan magnet). Prinsip kerja motor ialah medan magnet bertindak sebagai daya pada arus, menyebabkan motor berputar.

 

Struktur asas motor elektrik

 

1. Struktur motor tak segerak tiga fasa terdiri daripada stator, rotor dan aksesori lain.

 

2. Motor DC mempunyai struktur berlapis sepenuhnya beroktagon dengan belitan pengujaan siri, yang sesuai untuk teknologi kawalan automatik di mana putaran ke hadapan dan ke belakang diperlukan. Ia juga boleh dibuat dengan belitan pengujaan siri mengikut keperluan pelanggan. Motor dengan ketinggian pusat 100 hingga 280 mm tidak mempunyai belitan pampasan, tetapi motor dengan ketinggian pusat 250 mm dan 280 mm boleh dibuat dengan belitan pampasan mengikut keadaan dan keperluan tertentu, dan motor dengan ketinggian pusat 315 hingga 450 mm mempunyai belitan pampasan. Dimensi dan keperluan teknikal motor dengan ketinggian pusat 500-710mm adalah mengikut piawaian antarabangsa IEC, dan toleransi dimensi mekanikal motor adalah mengikut piawaian antarabangsa ISO.

 

 

Adakah terdapat perbezaan antara motor dan motor elektrik?

 

Motor elektrik merangkumi kedua-dua motor dan penjana. Ia merupakan istilah umum untuk penjana dan motor, dan kedua-duanya dibezakan secara konseptual oleh perbezaannya. Motor elektrik hanyalah salah satu mod operasi motor, tetapi ia beroperasi dalam mod elektrik, yang bermaksud tenaga elektrik ditukar kepada bentuk tenaga lain; mod operasi motor yang lain ialah penjana, yang beroperasi dalam mod penjanaan kuasa, menukar bentuk tenaga lain kepada tenaga elektrik. Walau bagaimanapun, motor tertentu seperti motor segerak biasanya lebih kerap digunakan sebagai penjana, tetapi juga boleh digunakan secara langsung sebagai motor elektrik. Motor tak segerak lebih kerap digunakan sebagai motor elektrik, tetapi, dengan penambahan komponen persisian mudah, ia juga boleh digunakan sebagai penjana.